BUSCA EL GOBIERNO FEDERAL INCORPORAR USO DE BIOCOMBUSTIBLES EN LA AVIACIÓN

(Por Fernando M. Valverde)



Se presentó el programa Plan de Vuelo hacia los Biocombustibles Sustentables de Aviación en México.

Los trabajos están encaminados a lograr que este sector reduzca sus emisiones de GEI y contribuya en el combate al cambio climático.

 






(EN Noticias)

Con el propósito de que la aviación en México se desarrolle en un marco de sustentabilidad y contribuya a los esfuerzos de reducción de emisiones de gases de efecto invernadero a la atmósfera, las secretarías de Medio Ambiente y Recursos Naturales y de Comunicaciones y Transportes, a través de Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA), dieron a conocer el programa Plan de Vuelo hacia la generación y uso de biocombustibles en esta industria. 

Durante el evento, el Presidente del Instituto Nacional de Ecología (INE), Adrián Fernández Bremauntz, señaló que el uso de biocombustibles en la aviación es una opción viable que permitirá reemplazar un volumen creciente de combustibles fósiles y es además una oportunidad para  disminuir la intensidad de las emisiones de este sector, que se estima son el 1.3 por ciento del inventario total del país, que equivale a 8.6 millones de toneladas de bióxido de carbono (CO2).

Precisó que esta iniciativa requiere la suma de esfuerzos de los gobiernos federal y estatal, así como de organismos privados y de la comunidad internacional, que en su conjunto deberán explorar todas las opciones e ir abriendo el camino para hacer más eficiente y sustentable la operación de las aeronaves.

Informó que la Comisión Intersecretarial de Bioenergéticos, conformada por las secretarías de Energía (Sener), de Agricultura, Ganadería, Desarrollo Rural, Pesca y Alimentación (Sagarpa) y la Semarnat, ha dado seguimiento a la tendencia internacional de establecer criterios y lineamientos de sustentabilidad para la producción, uso y manejo de biocombustibles y tiene especial interés en el establecimiento de esquemas de certificación, que daría la pauta para la exportación e importación de este tipo de energético en el futuro cercano.

En este sentido, la Subsecretaria de Fomento y Normatividad Ambiental de la Semarnat, Sandra Herrera Flores, reiteró que el Gobierno mexicano ve con entusiasmo los trabajos encaminados al desarrollo y uso de combustibles de segunda generación pero aclaró que no se pondrá en riesgo la seguridad alimentaria por la producción de biocombustibles. 

La funcionaria dijo que estos trabajos son un área de oportunidad para crecer dentro de una economía verde en la que se abrirán nuevas fuentes de empleo a través del cultivo y proceso industrial de los aceites derivados de la jatropha, la higuerilla y otras plantas con potencial para producir grandes cantidades de combustible alternativo.

Por su parte, el Director General de ASA, Gilberto López Meyer, quien inauguró la reunión de arranque para el Plan de Vuelo, dijo que la industria de la aviación busca esquemas que permitan contribuir a la lucha contra el cambio climático, por lo que el objetivo es lograr en México la viabilidad comercial de los biocombustibles sustentables.

Indicó que los objetivos más cercanos de este proyecto son abastecer con biocombustible el uno por ciento de la demanda nacional para el 2015, que son aproximadamente 40 millones de litros anuales, y el 15 por ciento para el 2020, más de 700 millones de litros, lo cual requeriría la instalación de cuatro refinerías.

Finalmente, comentó que la industria aeronáutica a nivel mundial aporta alrededor del dos por ciento de las emisiones globales, por ello ha definido una estrategia para combatir el cambio climático, la cual considera mejoras tecnológicas y operacionales; medidas de mercado para generar recursos que se destinen a la mitigación y el fomento de combustibles alternativos.





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